Lasermærkning af laserapplikationer i den nye energibilindustri
Inden for mærkning af biler, selvom der er flere typer trykstøbning, elektrisk korrosionsmærkning,selvklæbende, serigrafi, pneumatisk mærkning og lasermarkering på markedet, blev lasermarkeringsteknologi født senest, men lasermarkering er baseret på tradition. Fordelene, som ikke kan matches med behandlingsmetoder, anerkendes gradvist af flere og flere bilproducenter.
I dag' s bilindustri kan vi se brugen af lasere overalt. Det kan siges, at' s laserteknologi i dag ændrer den nuværende bilindustri overalt. På nuværende tidspunkt har laserteknologi lasermarkering, hærdning, skæring og svejsning inden for bilindustrien. Hver proces har forskellige behandlingsegenskaber end de traditionelle. I processen og kvaliteten bliver den nuværende bilindustri promoveret.
Da laserbearbejdning adskiller sig fra traditionelle behandlingsmetoder, er laserbearbejdning en markeringsmetode, der bruger en laser med høj energitæthed til lokalt at bestråle emnet for at fordampe overfladematerialet eller gennemgå en kemisk reaktion med farveændring og derved efterlade et permanent mærke. Der er ikke behov for at røre ved overfladen på den bearbejdede artikel, så ethvert profileret overflademateriale kan markeres, og emnet deformeres ikke og genererer indre spændinger. Samtidig er laserbearbejdning en hurtig, programmerbar proces med en langvarig proces, som generelt ikke påvirkes af de nødvendige trin i produktionsprocessen, og heller ikke påvirkes af det barske feltmiljø, og markeringen er slidte resistent, og produktionsprocessen er let at automatisere. Dette er uden tvivl den bedste mærkebehandlingsløsning til bilindustrien, der forfølger effektivitet og kvalitet.