Lasersvejsning er en effektiv og præcis svejsemetode, der bruger en laserstråle med en høj energitæthed som varmekilde og er et af de vigtige aspekter ved anvendelsen af lasermaterialebehandlingsteknologi. I øjeblikket udvikler bilindustrien sig i retning af letvægt med justeringen af energistrukturen og forbedringen af miljøbeskyttelseskravene. Brug af nye letvægtsmaterialer er et af de effektive midler til at opnå bilens vægtreduktion. Med sine unikke fordele spiller lasersvejsning en stadig vigtigere rolle i forbindelsen af lette materialer.
Vægtreduktionen af biler er ikke" lette bilens vægt" som forstået bogstaveligt, men for at sikre bilens kvalitet anvendes flere nye materialer på de funktionelle dele og konstruktionsdele af bilen for at gøre bildelenes ydeevne mere fremragende. Vægten er lettere, hvilket sikrer, at energiforbruget reduceres under kørsel af bilen, og der opnås flere effekter.
På nuværende tidspunkt opnås lette bilteknologier hovedsageligt på følgende måder: andelen af lette materialer stiger, anvendelsen af aluminiumslegeringer, magnesiumlegeringer, titaniumlegeringer, højstyrkestål, plast, pulvermetallurgi, økologiske kompositmaterialer og keramik ; Strukturel optimering og det modulære designniveau for komponenter er løbende forbedret, såsom brugen af forhjulstræk, højstiv struktur og ultralet affjedringsstruktur for at opnå letvægtning, computerstøttet teknologi (inklusive CAD / CAE / CAO) og struktur Udvikling af teknologier såsom analyse; opfordrer bilindustrien til fortsat at innovere inden for formningsmetoder og forbindelsesteknologier.
Blandt de ovennævnte tre måder til at opnå bilvægt i biler er laserskæring og lasersvejsning blevet enestående vigtige teknologier til opnåelse af lette bilvægt til biler med unikke fordele. For så vidt angår lasersvejsning er lasersvejsning ikke berøringsfri. I processen med forarbejdning kan præcisionssvejsning opnås uden at røre ved produktet. Traditionelle forbindelsesmetoder, nogle er fastgjort med skruer, andre er limet og kan ikke. Det opfylder kravene til præcision og robusthed i moderne bilproduktion, og den traditionelle metode er ikke egnet til at forbinde nye materialer. I modsætning hertil har lasersvejsning opnået sprang i processen med hensyn til robusthed, sømløshed, præcision og renhed og vil blive en vigtig formningsmetode i fremtiden.